האָנדאַ סיטי
ספּעציפיקאַציע
סאָרט | מאָדעל | טיפּ | סוב טיפּ | VIN | יאָר | מיילידזש (קילאמעטער) | מאָטאָר גרייס | מאַכט (קוו) | טראַנסמיסיע |
האָנדאַ | שטאָט | Sedan | סאָליד | להגמ 2533 ד 2052515 | 2013/12/1 | 90000 | 1.5 ל | MT | |
ברענוואַרג טיפּ | פאַרב | Emission Standard | ויסמעסטונג | מאָטאָר מאָדע | טיר | סיטינג קאַפּאַציטעט | סטירינג | ינטייק טיפּ | פאָר |
פּעטראָל | ווייַס | טשיינאַ וו | 4450/1695/1477 | ל 15 ב 2 | 4 | 5 | להד | נאַטירלעך אַספּיראַטיאָן | פראָנט-מאָטאָר |



כל אַספּעקץ פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און מאַכט פּלאַץ זענען גאַנץ באַפרידיקנדיק. די מערסט סאַטיספייינג זאַך איז פּלאַץ. האָנדאַ מם איז אַ גוטע באַגריף אַרבעט, צי עס איז פראָנט און דערציען פּלאַץ אָדער סטאָרידזש פּלאַץ. עס זענען אויך ענדזשאַנז. האָנדאַ ס מאָטאָר טעכנאָלאָגיע איז געראַנטיד. דאָס איז אויך אַ וויכטיק סיבה וואָס מיר קלייַבן Fengfan. אויסזען: פענגפאַן ס אויסזען לפּ לייקס עס זייער פיל. עס איז גאַנץ מאָדערן. לפּחות עס קוקט בעסער ווי די אַלט און איז פּאַסיק פֿאַר יונגע מענטשן. די זייַט גוף קוקט לעפיערעך שלאַנק און די שאַרק פלוספעדער אַנטענע קוקט טויגעוודיק. ינלענדיש: איך געקויפט די שוואַרץ ינלענדיש, וואָס גיט מיר אַ ספּאָרטיער און מער פערזענלעכע פאַרבינדן. די ינלענדיש איז נישט צופֿרידן ווייַל די סיץ זענען געמאכט פון פלאַנאַל. איך בעסער וועלן לעדער סיץ אָדער שטאָף סיץ ענלעך צו Binzhi. אָבער די קוילעלדיק ווערקמאַנשיפּ איז גוט, פּראַקטיש און דוראַבאַל, און אַ מאַשין צו דעם פּרייַז וועט נישט דאַרפן צו פיל. די קיילע טאַפליע איז שיין גוט, און די קאָליר ענדערונגען מיט די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בעשאַס דרייווינג. פּלאַץ: די סטאָרידזש פּלאַץ פון Fengfan איז נאָך גענוג. דער שאָפער 'ס אַוועקזעצן און קאָ-פּילאָט טיר קענען האַלטן אַמברעלאַז און רירעוודיק פאָנעס. דער גלויבנס קעסטל פון די קאָ-פּילאָט איז אויך לעפיערעך גרויס און פּראַקטיש, און אָפט עס זענען פאַרשידן דאָקומענטן. די צוריק רודערן איז מער פאַרביק אין די ריידינג פּלאַץ, די פראָנט און דערציען ספּייסינג איז זייער ברייט, די לפּ איז קליין און עס איז קיין דרוק צו זיצן אין און קרייַז די לעגס. עס איז אויך אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין די דערציען אָפּטייל. עס איז קיין פּראָבלעם צו שטעלן פיר טשעמאָדאַן. עס איז קיין דרוק פֿאַר גרויס און קליין באַגאַזש פּלוס סווואַנירז. קאָנפיגוראַטיאָן: די קאַנפיגיעריישאַן איז גערעכנט ווי די שפּיץ מדרגה אין דעם פּרייַז; מאַכט: עס איז אָוקיי צו אָנהייבן, און די ד-גיכקייַט אַקסעלעריישאַן איז לעפיערעך דורכשניטלעך. אין S גאַנג, די אַקסעלעריישאַן איז פיל פאַסטער, אָבער דער מאָטאָר טורנס פאַסטער, דער ראַש פון די מאָטאָר וועט זיין מער קלאָר ווי דער טאָג. דער ערד דרים מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ קווט סטעפּלעסס גירבאַקס, גלאַט מאַכט און קיין קלאָר ווי דער טאָג פראַסטריישאַן. האַנדלינג: Fengfan ס סטירינג ראָד איז גאַנץ ליכט און גרינג צו אַרבעטן. דאָס איז איינער פון די ערשט סטאַרטינג פונקטן פֿאַר טשוזינג פענגפאַן. צו מאַכן לפּ און לפּ גרינג צו נוצן. שפּעטער, נאָך פּיקינג די מאַשין, זי געפרוווט עס גוט, און די אָפּעראַציע איז געווען לעפיערעך גלאַט, כאָטש זי פארט ווייניקער. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: ברענוואַרג שפּאָרן! היט ברענוואַרג! היט ברענוואַרג! די וויכטיק זאַך איז געזאגט דריי מאָל! דער ערד דרים מאָטאָר איז נאָך זייער ברענוואַרג-עפעקטיוו, און עס לויפט אַ פּלאַץ אין די שטאָט, מיט אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 6.8 ל 100 קילאמעטער, וואָס איז גאַנץ באַפרידיקנדיק. טייל מאָל קאַנסומז קליין ברענוואַרג צו גיין צו די סובורבס. איך יוזשאַוואַלי עפֿענען די קליין גרין בלעטער ווען איך פאָר אין די שטאָטיש געגנט. ברענוואַרג שפּאָרן איז נישט אָפענגיק אויף בלאָוינג ~ טרייסט: די אַוועקזעצן ראַפּט געזונט, די קוילעלדיק טרייסט פון זיצן אין די מאַשין איז גוט און עס איז נאָך זייער באַקוועם. . דאָס איז, ראַש קאָנטראָל איז לעפיערעך גענעראַל.