hdbg

BYD han

BYD han

קורצע באשרייבונג:


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

ספּעציפיקאַציע

סאָרט מאָדעל טיפּ סוב טיפּ VIN יאָר מיילידזש (קילאמעטער) מאָטאָר גרייס מאַכט (קוו) טראַנסמיסיע
BYD Han Sedan SUV LC0CE6CD5M1038474 2021/4/1 0 2.0 ט 180 וו DCT
ברענוואַרג טיפּ פאַרב Emission Standard ויסמעסטונג מאָטאָר מאָדע טיר סיטינג קאַפּאַציטעט סטירינג ינטייק טיפּ פאָר
עלעקטריק גרוי כינע VI 4960/1910/1495 BYD487ZQB 4 5 להד טורבאָ סופּערטשאַרגער פראָנט פיר-ראָד
BYD han (3)
BYD han (10)
BYD han (7)

די יקסטיריער סטילינג פון BYD Han EV אַדאַפּט אַ שפּאָגל נייַ פּלאַן סטיל, און די פאָרמיטל סטילינג איז זייער אַוואַנגאַרד און דינאַמיש. די פראָנט טייל פון די מאַשין אַדאַפּט אַ פארמאכט פּלאַן, און די קראָום באַפּוצונג וואָס ראַנז דורך די פראָנט פון די מאַשין איז יקוויפּט מיט שאַרף כעדלייץ אויף ביידע זייטן, וואָס איז זייער רעקאַגנייזאַבאַל. די דערציען פאָרעם פון די מאַשין איז אויך דינאַמיש און מאָדערן, און די פאָרעם פון די טילליגהץ איז פול פון טעקנאַלאַדזשיקאַל זינען. די שורות פון די גאנצע פאָרמיטל זענען קייַלעכיק און גלאַט, און די שלעפּן קאָואַפישאַנט איז גאָר נידעריק. די ינלענדיש סטילינג פון BYD Han EV פאָרזעצן די BYD משפּחה נוסח פּלאַן שפּראַך, און די ינלענדיש אויסלייג איז פּשוט און מאָדערן. די הויפט קאָנטראָל טייל אַדאַפּט אַ סוספּענדעד פאָרעם, און די גרייס פון דעם הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן ריטשאַז 15.6 אינטשעס, וואָס ימפּרוווז די וויזשאַוואַל פּראַל פון די מאַשין. די Han EV איז אויך נאָרמאַל מיט אַ פול לקד קיילע טאַפליע און עלעקטראָניש גאַנג, וואָס איז פול פון טעכנאָלאָגיע; די יגזאַדזשערייטיד 3.9-רגע אַקסעלעריישאַן פון 100 קילאָמעטערס BYD Han איז פּאַזישאַנד ווי אַ ריין עלעקטריש פאָרמיטל פֿאַר מיטל און גרויס וועהיקלעס, און עס וועט זיין גלייך פארבונדן מיט טעסלאַ מאָדעל 3 און טעסלאַ מאָדעלס נאָך ליסטינג. Xiaopeng P7 איז געשאפן צו קאָנקורירן, אָבער ווער עס יז וואָס קען האַן ווייסט אַז די שטאַרקייט פון דעם מאַשין איז זייער שטאַרק. די Han DM איז יקוויפּט מיט אַ 2.0 ט טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 192 כאָרספּאַוער. די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַליין איז נישט גענוג. BYD אויך יקוויפּט האַן מיט אַ שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר מיט אַ כאָרספּאַוער פון וועגן 245 כאָרספּאַוער. ווי אַ רעזולטאַט, האַן ס פולשטענדיק מאַכט ריטשט וועגן 400 כאָרספּאַוער, וואָס איז בלויז וועגן 300,000. וועגן דינער קאַרס, עס איז פשוט גלייבן. אין אַדישאַן צו DM מאָדעלס, Han אויך אָפפערס EV מאָדעלס. אין טערמינען פון באַטאַרייע צושטעלן, Han EV ניצט זיין אייגענע בלייד באַטאַרייע. מיט די יקספּאַנשאַן פון פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, עס קענען ווייטער רעדוצירן קאָס און צושטעלן קאָנסומערס מער באַטאַרייע לעבן. גרויס אַראָפּרעכענען. די בלייד באַטאַרייע אויך האט אַ גוטע פאָרשטעלונג אין טערמינען פון באַקוועם באַטאַרייע לעבן. די מאַקסימום באַטאַרייע לעבן פון אַ צוויי-ראָד פאָר פאָרמיטל קענען דערגרייכן 605 קילאָמעטערס. אין אַדישאַן צו די ענדוראַנסע, די פיר-ראָד פאָר האט אַן עקסטרע יאָג פון פאָרשטעלונג, וואָס אַלאַוז האַן צו פאַרגיכערן פֿון 100 קילאָמעטערס צו בלויז 3.9 סעקונדעס, און זיין פאָרשטעלונג איז נישט ערגער צו קיין ספּאָרט מאַשין אויף דעם מאַרק. אין אַדישאַן, האַן ס ויסגעצייכנט ברייקינג פאָרשטעלונג איז אויך ווערט דערמאנט. די 100-קילאָמעטער סטאָפּפּינג דיסטאַנסע פון ​​32.8 מעטער איז טאַקע נישט שלעכט אויף דעם שטאַפּל. די מערסט אויג-קאַטשינג טייל פון די ינלענדיש איז די 15.6-אינטש הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן פון די הויפט קאָנטראָל, וואָס איז יקוויפּט מיט BYD ס אייגענע DiLink 3.0 ינטעליגענט נעץ פֿאַרבינדונג סיסטעם. די מאָדערן אַרויסווייַזן צובינד און רייַך אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן וועט באשטימט געווינען די ליבע פון ​​פילע יונגע מענטשן. אין אַדישאַן, עס זענען טעכנאָלאָגיע קאַנפיגיעריישאַנז אַזאַ ווי אַפּאַ פול-סצענאַר אָטאַמאַטיק פּאַרקינג און פאָרמיטל אָטאַ ווייַט אַפּגרייד.


  • פֿריִערדיקע:
  • ווייטער:

  • פּראָדוקט קאַטעגאָריעס